Actuaciones como la de Hukenberg no fueron inesperadas revela Steiner
General
- Norberto Mujica
El jefe del equipo HAAS, Gunther Steiner, habría abandonado el Gran Premio de Canadá con un sabor amargo en la boca tras la gran posición de Nico Hulkenberg en la clasificación, antes de caer en la parrilla en la carrera. Aunque el italiano está decidido a que el equipo lo supere y encuentre el mejor ritmo de carrera.
Problemas con el ritmo de carrera
"Absolutamente. Quiero decir que nuestro rendimiento en carrera no está donde debería estar" admite Steiner, mientras que hay un par de excusas para la caída de Hulkenberg en la parrilla, como para el equipo HAAS, ya que tuvieron "mala suerte con la amarilla, el coche de seguridad y estaba justo una vuelta o dos antes, pero al final, eso no quita que nuestro ritmo de carrera no está donde somos buenos y esa es nuestra mayor debilidad en este momento".
"Evidentemente, esa debilidad no es buena porque los puntos se consiguen el domingo y no el sábado. Es decir, está muy bien clasificarse bien, pero el sábado ya sabíamos que nuestro ritmo de carrera no era el que debería ser y entonces, como has dicho, te levantas el domingo por la mañana sabiendo que vas hacia atrás, pero el 15º quizás estaba un poco por encima", continuó el italiano con pesimismo.
Consciente de los problemas del domingo
El jefe es muy consciente de lo que está causando problemas el domingo, pero el equipo aún no ha sido capaz de resolverlo. "Tenemos el problema de que no podemos mantener los neumáticos en forma. Tenemos que solucionarlo y, a largo plazo, obviamente, tenemos que trabajar en el túnel de viento para solucionar el problema y, a corto plazo, simplemente intentar encontrar el equilibrio del coche para que los neumáticos sufran menos", e incluso jugó con la idea de que podrían sacrificar "un poco de rendimiento en clasificación para ser mejores el domingo".
De cara a este fin de semana
Para terminar, Steiner no se mostró del todo negativo: "Tengo esperanzas, pero aún no lo sé. Es una carrera sprint. Podemos hacer un entrenamiento libre. Hubo gente que no puso neumáticos blandos al final. Es muy difícil interpretar los resultados de la FP1 aquí y en cualquier fin de semana de carrera sprint, porque cada uno hace su propio programa", mientras el jefe completaba su serie de preguntas con esto: "Así que yo no le daría demasiada importancia a la FP1, pero hicimos lo que queríamos hacer en la FP1. Así que tenemos que ver a dónde nos lleva entre hoy, mañana y el domingo. Nos esperan tres días emocionantes".